+7 495 256-80-90 info@irts.su

Новости

«Подъем» пассажирских перевозок в регионах: как развивается нормативная база?

Дек 20, 2017

За последние три года был принят ряд важнейших решений, направленных на развитие пассажирских перевозок в Российской Федерации. Роль транспорта в экономической и общественной жизни России значительно изменилась, что потребовало соответствующих решений со стороны государства.

В феврале 2015 года Президент РФ В.В. Путин выступил с жесткой критикой Правительства в связи с отменой пригородных электричек в регионах Российской Федерации. Железнодорожное пригородное сообщение подлежало немедленному восстановлению. Возникшая проблема потребовала внесения изменений в железнодорожное законодательство, что и было сделано путем уточнения порядка установления экономически обоснованного уровня тарифов, сборов и платы в отношении субъектов естественной монополии в сфере железнодорожных пригородных перевозок.

Президентом Российской Федерации осуществляется контроль исполнения решений по обеспечению пригородного железнодорожного сообщения. Так, в июле 2017 года В.В. Путин дал поручения Правительству о внедрении стандартов регулярного пригородного пассажирского сообщения, разграничению полномочий и ответственности органов государственной власти и органов местного самоуправления при оптимизации пригородных железнодорожных перевозок.

В октябре 2017 года состоялось заседание президиума Государственного совета, посвященного вопросам комплексного развития пассажирских перевозок в субъектах Российской Федерации. На указанном заседании Президентом был поддержан сформировавшийся курс по развитию пассажирских перевозок в регионах и сформированы, в том числе, задачи:

обеспечить разработку и внесение в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации проекта федерального закона о региональных пассажирских перевозках и проекта федерального закона «Об организации регулярного пассажирского железнодорожного сообщения в Российской Федерации»;

  • внести в законодательство изменения, направленные на регулирование вопросов комплексного транспортного обслуживания населения;
  • обеспечить внесение изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации в части определения транспортного планирования в качестве одного из приоритетов при разработке документов территориального планирования.

Еще в январе 2017 года до поручений Президента РФ о внедрении стандартов транспортного обслуживания населения в Минтрансе России был разработан и утвержден социальный стандарт транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и наземным электрическим транспортом. Как следует из наименования акта, он распространяется только на перевозки пассажиров автомобильным и наземным электрическим транспортом. Вместе с тем его принятие определяет положительную динамику в развитии системы стандартизации в сфере пассажирских перевозок в целом.

Закономерно реформирование системы территориального планирования в части приоритета транспортного планирования. Уже сейчас действуют акты, определяющие перечень мероприятий по размещению объектов транспортной инфраструктуры в субъектах и муниципальных образованиях Российской Федерации: Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры, Комплексная схема организации дорожного движения, Комплексная схема организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом.

Последние записи:

Куда ведёт Целевая модель рынка?

Куда ведёт Целевая модель рынка?

Президент ИРТС Александр Синёв дал интервью для «РЖД ТВ» на тему существующих проблем пассажирского и грузового сообщения и возможных путей их преодоления. Рынок грузовых перевозок По мнению эксперта, на настоящий момент целевая модель рынка грузовых перевозок...

Одобрено строительство первой железной дороги в Туве

Одобрено строительство первой железной дороги в Туве

Правительство РФ одобрило проект строительства первой железной дороги в Туве, который соединит столицу Республики с Транссибом. Концессионное соглашение заключено между «Росжелдором» и АО «ТЭПК Кызыл-Курагино». Строительство начнется уже в этом году и завершится к...

Курс по моделированию для студентов

Курс по моделированию для студентов

С сегодняшнего дня в ИЭФе (РУТ (МИИТ) стартует курс по транспортно-экономическому моделированию и анализу данных, подготовленный для студентов специалистами нашего Института. В настоящее время моделирование ­­– один из самых востребованный способов работы с объектами...

Читайте также:

Награждение Александра Синева

Награждение Александра Синева

Состоялся Большой транспортный семинар «Грузовая панорама», посвященный 20-летию «РЖД-Партнера». Президент ИРТС Александр Синев был награжден как эксперт, внесший значительный вклад в развитие журнала. Свежие записи: Читайте...

Революционный подход к регулированию грузовых железнодорожных перевозок

Революционный подход к регулированию грузовых железнодорожных перевозок

Голомолзин и Давыдов предлагают взять во внимание предложения Александра Синева: президент ИРТС считает, что нельзя игнорировать различия сегментов рынка и считать все регулируемые услуги однородными.

Александр Синев о долгосрочной тарифной политике государства

Александр Синев о долгосрочной тарифной политике государства

Президент ИРТС дал интервью агентству «РЖД-Партнер», в котором рассказал о мерах реализации долгосрочной государственной тарифной политики. По мнению Александра Николаевича, новые нормы позволяют четко распределять функции планирования, контроля и корректировки (при...

Деловой семинар «Железнодорожные пути необщего пользования: как сделать взаимодействие с их владельцами эффективным?»

Деловой семинар «Железнодорожные пути необщего пользования: как сделать взаимодействие с их владельцами эффективным?»

6 марта 2018 года состоялся семинар журнала «РЖД-Партнер», посвященный проблематике использования инфраструктуры путей необщего пользования и улучшения порядка обслуживания на них. Среди приглашенных докладчиков был Александр Синев.

ИНСТИТУТ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ

Вся информация, размещенная на сайте, носит информационный характер, не является рекламой и публичной офертой и принадлежит авторам.
Копирование материалов без письменного согласия запрещено.

(c) 2017 - 2018. All rights reserved

Вконтакте

Youtube

ИНСТИТУТ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ

Вся информация, размещенная на сайте, носит информационный характер, не является рекламой и публичной офертой и принадлежит авторам.
Копирование материалов без письменного согласия запрещено.

(c) 2017 - 2018. All rights reserved

Вконтакте

Youtube