Новости

«Подъем» пассажирских перевозок в регионах: как развивается нормативная база?

Дек 20, 2017

За последние три года был принят ряд важнейших решений, направленных на развитие пассажирских перевозок в Российской Федерации. Роль транспорта в экономической и общественной жизни России значительно изменилась, что потребовало соответствующих решений со стороны государства.

В феврале 2015 года Президент РФ В.В. Путин выступил с жесткой критикой Правительства в связи с отменой пригородных электричек в регионах Российской Федерации. Железнодорожное пригородное сообщение подлежало немедленному восстановлению. Возникшая проблема потребовала внесения изменений в железнодорожное законодательство, что и было сделано путем уточнения порядка установления экономически обоснованного уровня тарифов, сборов и платы в отношении субъектов естественной монополии в сфере железнодорожных пригородных перевозок.

Президентом Российской Федерации осуществляется контроль исполнения решений по обеспечению пригородного железнодорожного сообщения. Так, в июле 2017 года В.В. Путин дал поручения Правительству о внедрении стандартов регулярного пригородного пассажирского сообщения, разграничению полномочий и ответственности органов государственной власти и органов местного самоуправления при оптимизации пригородных железнодорожных перевозок.

В октябре 2017 года состоялось заседание президиума Государственного совета, посвященного вопросам комплексного развития пассажирских перевозок в субъектах Российской Федерации. На указанном заседании Президентом был поддержан сформировавшийся курс по развитию пассажирских перевозок в регионах и сформированы, в том числе, задачи:

обеспечить разработку и внесение в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации проекта федерального закона о региональных пассажирских перевозках и проекта федерального закона «Об организации регулярного пассажирского железнодорожного сообщения в Российской Федерации»;

  • внести в законодательство изменения, направленные на регулирование вопросов комплексного транспортного обслуживания населения;
  • обеспечить внесение изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации в части определения транспортного планирования в качестве одного из приоритетов при разработке документов территориального планирования.

Еще в январе 2017 года до поручений Президента РФ о внедрении стандартов транспортного обслуживания населения в Минтрансе России был разработан и утвержден социальный стандарт транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и наземным электрическим транспортом. Как следует из наименования акта, он распространяется только на перевозки пассажиров автомобильным и наземным электрическим транспортом. Вместе с тем его принятие определяет положительную динамику в развитии системы стандартизации в сфере пассажирских перевозок в целом.

Закономерно реформирование системы территориального планирования в части приоритета транспортного планирования. Уже сейчас действуют акты, определяющие перечень мероприятий по размещению объектов транспортной инфраструктуры в субъектах и муниципальных образованиях Российской Федерации: Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры, Комплексная схема организации дорожного движения, Комплексная схема организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом.

Последние записи:

Игорь Ильин о капитальных вложениях железных дорог мира

Игорь Ильин о капитальных вложениях железных дорог мира

Директор Центра финансово-экономического моделирования ИРТС Игорь Петрович Ильин рассказывает в своей статье об объёмах инвестиций в железнодорожную инфраструктуру разных стран мира: США, Германии, Великобритании и России. Статья представлена на сайте журнала "Пульт...

ОАО «РЖД» планирует сократить штат сотрудников на 60 тыс. человек

ОАО «РЖД» планирует сократить штат сотрудников на 60 тыс. человек

Президент ИРТС дал интервью редакции агентства «РДЖ-Партнёр» по поводу массового сокращения штата сотрудников ОАО «РЖД», запланированного наряду с другими мероприятиями на период до 2025 года. Такие меры предприняты руководством для оптимизации расходов холдинга....

Бесшовная организация пассажирских перевозок

Бесшовная организация пассажирских перевозок

Скорость, качество, безопасность и стоимость поездки – ключевые аспекты, влияющие на выбор пользователей транспортных услуг. При этом максимальное удовлетворение потребностей пассажиров во многом достигается за счёт бесшовной организации перевозок – когда все...

Читайте также:

Интервью с Александром Синёвым на выставке TransRussia

Интервью с Александром Синёвым на выставке TransRussia

В день открытия выставки ТрансРоссия (TransRussia) — самой крупной в России выставки транспортно-логистических услуг и технологий, президент ООО «ИРТС» Александр Синев  принял участие в работе интервью-студии «Открытый разговор» на площадке информационного агентства...

Президент ИРТС о статистике грузоперевозок

Президент ИРТС о статистике грузоперевозок

На радио BusinessFM пригласили экспертов для обсуждения основных тенденций развития грузовых перевозок. Президент Института развития транспортных систем – Александр Синёв – рассказал о статистике на рынке: «Лидерами роста в январе-феврале этого года к предыдущему году...

Основные эвристические методы прогнозирования и принятия управленческих решений

Основные эвристические методы прогнозирования и принятия управленческих решений

Мозговая атака Метод предполагает выдвижение наибольшего количества идей по поводу решения определенного вопроса. При этом никто из участников не высказывает собственных мыслей по поводу мнений других людей. Результатом проведения мозговой атаки является голосование...

Грузовые перевозки: итоги 2018 года

Грузовые перевозки: итоги 2018 года

Президент ИРТС обсудил с ведущей телеканала «РЖД ТВ» Марианной Ожерельевой итоги развития грузовых железнодорожных перевозок в 2018 году.Тарифная политикаВ 2018 году были введены надбавки к грузовым тарифам: 8% - экспортная и 6% за порожний пробег.Александр Синёв...

ИНСТИТУТ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ

Вся информация, размещенная на сайте, носит информационный характер, не является рекламой и публичной офертой и принадлежит авторам.
Копирование материалов без письменного согласия запрещено.

(c) 2017 - 2018. All rights reserved

Вконтакте

Youtube

ИНСТИТУТ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ

Вся информация, размещенная на сайте, носит информационный характер, не является рекламой и публичной офертой и принадлежит авторам.
Копирование материалов без письменного согласия запрещено.

(c) 2017 - 2019. All rights reserved

Вконтакте

Youtube