За последние три года был принят ряд важнейших решений, направленных на развитие пассажирских перевозок в Российской Федерации. Роль транспорта в экономической и общественной жизни России значительно изменилась, что потребовало соответствующих решений со стороны государства.

В феврале 2015 года Президент РФ В.В. Путин выступил с жесткой критикой Правительства в связи с отменой пригородных электричек в регионах Российской Федерации. Железнодорожное пригородное сообщение подлежало немедленному восстановлению. Возникшая проблема потребовала внесения изменений в железнодорожное законодательство, что и было сделано путем уточнения порядка установления экономически обоснованного уровня тарифов, сборов и платы в отношении субъектов естественной монополии в сфере железнодорожных пригородных перевозок.

Президентом Российской Федерации осуществляется контроль исполнения решений по обеспечению пригородного железнодорожного сообщения. Так, в июле 2017 года В.В. Путин дал поручения Правительству о внедрении стандартов регулярного пригородного пассажирского сообщения, разграничению полномочий и ответственности органов государственной власти и органов местного самоуправления при оптимизации пригородных железнодорожных перевозок.

В октябре 2017 года состоялось заседание президиума Государственного совета, посвященного вопросам комплексного развития пассажирских перевозок в субъектах Российской Федерации. На указанном заседании Президентом был поддержан сформировавшийся курс по развитию пассажирских перевозок в регионах и сформированы, в том числе, задачи:

обеспечить разработку и внесение в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации проекта федерального закона о региональных пассажирских перевозках и проекта федерального закона «Об организации регулярного пассажирского железнодорожного сообщения в Российской Федерации»;

• внести в законодательство изменения, направленные на регулирование вопросов комплексного транспортного обслуживания населения;
• обеспечить внесение изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации в части определения транспортного планирования в качестве одного из приоритетов при разработке документов территориального планирования.

Еще в январе 2017 года до поручений Президента РФ о внедрении стандартов транспортного обслуживания населения в Минтрансе России был разработан и утвержден социальный стандарт транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и наземным электрическим транспортом. Как следует из наименования акта, он распространяется только на перевозки пассажиров автомобильным и наземным электрическим транспортом. Вместе с тем его принятие определяет положительную динамику в развитии системы стандартизации в сфере пассажирских перевозок в целом.

Закономерно реформирование системы территориального планирования в части приоритета транспортного планирования. Уже сейчас действуют акты, определяющие перечень мероприятий по размещению объектов транспортной инфраструктуры в субъектах и муниципальных образованиях Российской Федерации: Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры, Комплексная схема организации дорожного движения, Комплексная схема организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом.