Новости

«Подъем» пассажирских перевозок в регионах: как развивается нормативная база?

Дек 20, 2017

За последние три года был принят ряд важнейших решений, направленных на развитие пассажирских перевозок в Российской Федерации. Роль транспорта в экономической и общественной жизни России значительно изменилась, что потребовало соответствующих решений со стороны государства.

В феврале 2015 года Президент РФ В.В. Путин выступил с жесткой критикой Правительства в связи с отменой пригородных электричек в регионах Российской Федерации. Железнодорожное пригородное сообщение подлежало немедленному восстановлению. Возникшая проблема потребовала внесения изменений в железнодорожное законодательство, что и было сделано путем уточнения порядка установления экономически обоснованного уровня тарифов, сборов и платы в отношении субъектов естественной монополии в сфере железнодорожных пригородных перевозок.

Президентом Российской Федерации осуществляется контроль исполнения решений по обеспечению пригородного железнодорожного сообщения. Так, в июле 2017 года В.В. Путин дал поручения Правительству о внедрении стандартов регулярного пригородного пассажирского сообщения, разграничению полномочий и ответственности органов государственной власти и органов местного самоуправления при оптимизации пригородных железнодорожных перевозок.

В октябре 2017 года состоялось заседание президиума Государственного совета, посвященного вопросам комплексного развития пассажирских перевозок в субъектах Российской Федерации. На указанном заседании Президентом был поддержан сформировавшийся курс по развитию пассажирских перевозок в регионах и сформированы, в том числе, задачи:

обеспечить разработку и внесение в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации проекта федерального закона о региональных пассажирских перевозках и проекта федерального закона «Об организации регулярного пассажирского железнодорожного сообщения в Российской Федерации»;

  • внести в законодательство изменения, направленные на регулирование вопросов комплексного транспортного обслуживания населения;
  • обеспечить внесение изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации в части определения транспортного планирования в качестве одного из приоритетов при разработке документов территориального планирования.

Еще в январе 2017 года до поручений Президента РФ о внедрении стандартов транспортного обслуживания населения в Минтрансе России был разработан и утвержден социальный стандарт транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и наземным электрическим транспортом. Как следует из наименования акта, он распространяется только на перевозки пассажиров автомобильным и наземным электрическим транспортом. Вместе с тем его принятие определяет положительную динамику в развитии системы стандартизации в сфере пассажирских перевозок в целом.

Закономерно реформирование системы территориального планирования в части приоритета транспортного планирования. Уже сейчас действуют акты, определяющие перечень мероприятий по размещению объектов транспортной инфраструктуры в субъектах и муниципальных образованиях Российской Федерации: Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры, Комплексная схема организации дорожного движения, Комплексная схема организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом.

Последние записи:

А. Синев: Для внутригосударственных перевозок массовых грузов важна долгосрочная предсказуемость тарифов

А. Синев: Для внутригосударственных перевозок массовых грузов важна долгосрочная предсказуемость тарифов

Александр Синёв: «Возможность долгосрочного прогнозирования тарифов необходима участникам рынка перевозок для определенных целей. Например, заключение концессионных соглашений (на срок концессии), программа закупки вагонов (на срок инвестиционного цикла) и пр.»Полный...

Видео-урок по прогнозированию с помощью MS Excel

Видео-урок по прогнозированию с помощью MS Excel

Как получить результат по прогнозированию при небольшом количестве данных за короткое время? Быстро и просто это можно сделать при помощи функционала MS Excel.В видео-уроке эксперт по прогнозированию Дарья Морозова рассказывает на примерах о таких функциях, как РОСТ ,...

Александр Синёв о механизмах тарифного регулирования

Александр Синёв о механизмах тарифного регулирования

«Разные сегменты железнодорожных грузоперевозок требуют отдельных механизмов тарифного регулирования, сообщил в ходе XVI Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» президент ООО «Институт развития транспортных систем» Александр...

Читайте также:

XI Международный форум «Транспортный потенциал»

XI Международный форум «Транспортный потенциал»

18-19 октября в Санкт-Петербурге состоялся XI Международный форум «Транспортный потенциал». Ежегодно на форуме обсуждаются актуальные вопросы развития транспортной отрасли, интересные как профильным органам государственной власти, так и бизнес-структурам. В этом году...

XI Международный форум «Транспортный потенциал»

XI Международный форум «Транспортный потенциал»

18-19 октября в Санкт-Петербурге состоялся XI Международный форум «Транспортный потенциал». Ежегодно на форуме обсуждаются актуальные вопросы развития транспортной отрасли, интересные как профильным органам государственной власти, так и бизнес-структурам. В этом году...

Долгосрочная программа развития ОАО «РЖД» до 2025 года

Долгосрочная программа развития ОАО «РЖД» до 2025 года

Президент ИРТС Александр Синёв дал интервью каналу «РЖД-ТВ» о долгосрочной программе развития ОАО «РЖД» до 2025 года. На форуме «PRO//Движение.1520» в Сочи прозвучала фраза: «Уголь является якорем для железных дорог». По мнению А.Н. Синёва в дальнейшем придётся прийти...

Приглашаем на наш вебинар!

Приглашаем на наш вебинар!

    ИРТС организовывает бесплатный online-вебинар , который состоится 23-25 октября! Вы узнаете:   1. Особенности составления технического задания – документа, которое является «лицом» любого проекта 2. Способы сбора данных об объекте исследования на основе проведения...

ИНСТИТУТ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ

Вся информация, размещенная на сайте, носит информационный характер, не является рекламой и публичной офертой и принадлежит авторам.
Копирование материалов без письменного согласия запрещено.

(c) 2017 - 2018. All rights reserved

Вконтакте

Youtube

ИНСТИТУТ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ

Вся информация, размещенная на сайте, носит информационный характер, не является рекламой и публичной офертой и принадлежит авторам.
Копирование материалов без письменного согласия запрещено.

(c) 2017 - 2018. All rights reserved

Вконтакте

Youtube