Новости

Модернизация тарифного руководства

Дек 12, 2017

Президент ИРТС дал интервью для «РЖД ТВ» на тему модернизации системы тарифообразования на железнодорожном транспорте. Эксперт утверждает, что эффективные результаты с учетом интересов всех участников отрасли можно достичь путем реорганизации нормативной базы, в особенности – Прейскуранта № 10-01.

Ожидается, что рост тарифов в 2018 году будет составлять 8%, что, по мнению Александра Синева, вполне нормально, так как расчет этих процентов будет производится под конкретные регулируемые целевые инвестпрограммы.

Сегодня на рынке грузовых перевозок планируется принятие долгосрочных тарифов до 2025 года, сроки и параметры которых будут регулироваться посредством Постановления Правительства №643 и выпущенным на его основе Распоряжением. Эти документы – основная нормативная база с достаточной степени детализации, диктующая «правила игры» рынка.

ИРТС готов принять участие в разработке методологий расчета тарифов и координации участников в этом аспекте. Александр Николаевич считает, что на данный момент Прейскурант 10-01 содержит два противоположенных подхода: методику расчета себестоимости перевозок и систему дифференциации тарифов по классам и отдельным категориям грузов, основанную на принципе учета платежеспособности. Наряду с этим конкретного способа определения этой платежеспособности нет.

Институт предлагает создать два различных документа, отвечающие на вопросы: «сколько стоит перевозка исходя из себестоимости?» и «сколько может стоить перевозка с учетом изменчивости рынка?». При этом основа для тарифообразования -– учет дифференциации клиентов: их совершенно разные потребности и особенности функционирования. Такой подход базируется на бинарной модели, предполагающей консервативную и оперативную системы регулирования.

Консервативная система ориентируется на клиентов из сырьевого и перерабатывающего сектора, которые могут планировать свою деятельность на долгосрочный период (10-15 лет). Будущие объемы перевозок и их «география» должны закладываться в долгосрочные транспортные договоры и приниматься во внимание при планировании деятельности железнодорожной отрасли.

Оперативная система должна контролировать клиентов бизнес-сектора с учетом высокой конкуренции среди видов транспорта и гибкости товарного рынка, правила перевозок и тарифы, напротив, должны быть дерегулируемы и основываться на рыночном механизме.

Полное Интервью Вы можете посмотреть на сайте «РЖД ТВ».

Последние записи:

Основные эвристические методы прогнозирования и принятия управленческих решений

Основные эвристические методы прогнозирования и принятия управленческих решений

Мозговая атака Метод предполагает выдвижение наибольшего количества идей по поводу решения определенного вопроса. При этом никто из участников не высказывает собственных мыслей по поводу мнений других людей. Результатом проведения мозговой атаки является голосование...

Грузовые перевозки: итоги 2018 года

Грузовые перевозки: итоги 2018 года

Президент ИРТС обсудил с ведущей телеканала «РЖД ТВ» Марианной Ожерельевой итоги развития грузовых железнодорожных перевозок в 2018 году.Тарифная политикаВ 2018 году были введены надбавки к грузовым тарифам: 8% - экспортная и 6% за порожний пробег.Александр Синёв...

Тарифная конференция «Крейнинские чтения»

Тарифная конференция «Крейнинские чтения»

Президент ИРТС 14 декабря 2018 года принял участие в научно практической конференции «Крейнинские чтения» в НИУ ВШЭ.А.Н. Синёв выступил с сообщением «Институциональные меры по совершенствованию системы регулирования тарифов в сфере грузовых железнодорожных перевозок»....

Читайте также:

Видео-урок по прогнозированию с помощью MS Excel

Видео-урок по прогнозированию с помощью MS Excel

Как получить результат по прогнозированию при небольшом количестве данных за короткое время? Быстро и просто это можно сделать при помощи функционала MS Excel.В видео-уроке эксперт по прогнозированию Дарья Морозова рассказывает на примерах о таких функциях, как РОСТ ,...

Видео-урок по прогнозированию с помощью MS Excel

Видео-урок по прогнозированию с помощью MS Excel

Как получить результат по прогнозированию при небольшом количестве данных за короткое время? Быстро и просто это можно сделать при помощи функционала MS Excel.В видео-уроке эксперт по прогнозированию Дарья Морозова рассказывает на примерах о таких функциях, как РОСТ ,...

Александр Синёв о механизмах тарифного регулирования

Александр Синёв о механизмах тарифного регулирования

«Разные сегменты железнодорожных грузоперевозок требуют отдельных механизмов тарифного регулирования, сообщил в ходе XVI Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» президент ООО «Институт развития транспортных систем» Александр...

Грузовые перевозки: итоги за 10 месяцев

Грузовые перевозки: итоги за 10 месяцев

За 10 месяцев погрузка выросла на 2,7% по сравнению с аналогичным показателем предыдущего года. Причём наибольший рост приходится на экспортные товары.   Александр Синёв дал интервью радио Business FM, в котором рассказал об актуальных тенденциях в сфере грузовых...

ИНСТИТУТ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ

Вся информация, размещенная на сайте, носит информационный характер, не является рекламой и публичной офертой и принадлежит авторам.
Копирование материалов без письменного согласия запрещено.

(c) 2017 - 2018. All rights reserved

Вконтакте

Youtube

ИНСТИТУТ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ

Вся информация, размещенная на сайте, носит информационный характер, не является рекламой и публичной офертой и принадлежит авторам.
Копирование материалов без письменного согласия запрещено.

(c) 2017 - 2019. All rights reserved

Вконтакте

Youtube