Финансово-экономическое моделирование — инструмент для анализа бизнеса, а также рынка или его сектора. Построение моделей используется для планирования и оценки деятельности всех хозяйствующих субъектов и причастных лиц: учредителей, инвесторов и органов государственной власти.
В транспортной сфере финансово-экономическое моделирование подразумевает комплексную оценку деятельности субъекта. Поэтому, наш Институт предлагает следующие услуги:

• анализ и оценка финансово-экономической деятельности;
• сценарный анализ развития финансового-хозяйственной деятельности и прогнозирование финансовых результатов;
• разработка системы мер по повышению эффективности бизнеса;
• диагностика и разработка систем управленческого учета, систем учета и управления издержками;
• разработка методологии формирования себестоимости, ценообразования;
• разработка правил предоставления субсидий компаниям-перевозчикам субъектами РФ;
• оценка влияния внутренних и внешних параметров и факторов, в том числе экономико-правовых;
• качественный и количественный анализ рисков с мощью различных методов;
• обоснование инвестиционных решений;
• разработка бизнес-плана и документов стратегического планирования (развития).

Результатом выше перечисленных процедур выступает модель, позволяющая изменять параметры и оценивать варианты финансовых результатов с целью принятия управленческих решений. Теоретический анализ учитывает все особенности функционирования субъекта и рынка, поэтому модели максимально приближены к реальной ситуации и дают обоснование для их реализации.

Процедура моделирования в транспортной сфере производится с учетом следующих параметров и расчетов:

• финансово-экономического состояния субъекта;
• ключевых параметров деятельности;
• бюджета;
• тарифообразования;
• экономико-правовых предписаний и ограничений;
• экспертного мнения развития рынка.

При этом финансово-экономическая модель должна быть «гибкой», последовательной в расчетах, учитывающей дисконтирование параметров и динамизм влияющих факторов.

Сценарный анализ применяется в качестве способа управления процессами с различными уровнями неопределенности (анализа сложной среды, в которой присутствует множество значимых, к тому же влияющих друг на друга тенденций и событий).
Сценарный анализ также представляет собой метод управления рисками хозяйствующего субъекта͵ основной принцип действия которого состоит в моделировании возможных ситуаций и последующей количественной оценке рисков. Главной целью сценарного моделирования является выявление рисков и анализ устойчивости организации к последствиям наступления рисков.

Сценарный анализ позволяет определить детальный набор последовательных событий, которые с прогнозируемой вероятностью могут привести к желаемому или планируемому конечному состоянию или к возможным исходам, при рассматриваемых сценаристом вариантах развития.

Разработка сценариев включает:

• выбор изменяемых переменных;
• проектирование различных исходов сценариев;
• комбинирование ключевых переменных и написание сценариев.

Ряд параметров может иметь вероятностный характер, поэтому необходимо понимать, что на результаты моделирования оказывают влияние социально-экономические, технологические, отраслевые, операционные и другие факторы, приводящие к возникновению рисков и изменению результатов анализа.

Внутренние риски предприятия прежде всего касаются организационной структуры бизнеса, принципов его ведения и уровня квалификации персонала. Эти факторы непосредственно влияют на финансовое состояние компании, качество и уровень предоставления услуг.
Внешние риски — изменение конъюнктуры рынка, условий его функционирования, нормативно-правовых норм, политическая нестабильность и так далее.

Финансово-экономические модели являются достоверными лишь при учете всех возможных факторов, при наличии функции изменения параметров для оценки влияния рисков.

Эффективность инвестиций рассчитывается отдельно как для проекта в целом, так и в отдельности для каждого инвестора. Такой анализ предполагает разработку технико-экономического анализа инвестиций (ТЭО), цель которого — обосновать вложения, то есть определить экономическую или социально-общественную выгоду от проекта. Эта работа сопровождается сопутствующими: моделированием транспортных систем, анализом пассажиропотоков, маркетинговыми исследованиями, стратегическим планированием, техническим и технологическим аудитом.

• мы строим финансово-экономические модели посредством комплексного анализ финансово-хозяйственной деятельности субъекта;
• прогнозирование финансовых результатов производится с учетом характерных особенностей работы отрасли;
• модели максимально учитывают влияние внешних и внутренних факторов;
• вы сможете изменять и добавлять новые критерия для определения наиболее оптимального варианта при изменении входных параметров;
• финансово-экономические модели позволяют выявлять «узкие места», полностью отслеживать финансовые ресурсы предприятия;
• цель моделирования — выстроить систему риск-менеджмента, скорректировать стратегическую позицию, сэкономить средства и получить максимальную выгоду от деятельности;
• и, наконец, мы сэкономим ваше время.